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日产考虑收购中国电动汽车生产商约25%的股份

评论:0 浏览:71 发表于:2019-05-15

日产

  彭博社消息。据知情人士透露,日产汽车公司正在寻求投资中国电动汽车初创公司,以便在全球最大的新能源汽车市场上占据更大的市场份额。

  这家日本公司希望收购中国电动汽车制造商25%的股份,并缩小了包括WM Motor Technology Co.(威马新能源汽车公司),浙江Hozon(合众)新能源汽车公司和CHJ Automotive Co(北京车和家信息技术有限公司)在内的创业公司的潜在目标。透露该消息的知情人士要求不要透露其姓名,因为该计划是不公开的。

  该计划标志着日产汽车正在寻求推动电动汽车领域的雄心壮志,当时卡洛斯•戈恩仍然是汽车制造商董事会主席。虽然戈恩11月因金融不端行为而被捕,导致日产与雷诺汽车公司的联盟陷入动荡,但这家日本汽车制造商无法将目光投向中国市场,包括大众汽车公司和特斯拉公司在内的竞争对手也在这里飙升。

  由于美国销售放缓和老龄化车型阵容,日产预计将在周二公布其十年来最弱的年度营业利润。

  日产发言人拒绝发表评论,三家中国电动汽车公司的代表也拒绝发表评论。

  在他被驱逐之前,戈恩正在推动日产和雷诺之间的更大整合,二十年前,当日本公司陷入困境时,他将这些整合在一起。根据Bloomberg看到的首席执行官和戈恩之间的电子邮件通信,日产首席执行官Hiroto Saikawa曾提出将另一家制造商纳入该协议的可能性,可能是通过收购中国电动汽车或连接服务公司。

  虽然日产是电动汽车的全球力量 - 其Leaf是累计销量排名第一的电动汽车 - 中国市场由北京电动汽车公司和比亚迪公司等本地制造商主导。与当地创新的关系竞争者可以帮助日产更好地吸引中国买家。

  据一位知情人士透露,日产正试图在潜在的收购目标变得过于庞大和昂贵之前采取行动。该公司正在回避那些汽车可能与日产在EV领域的产品发生冲突的车手。他们表示,这家汽车制造商认为中国创业公司比成熟制造商更敏捷,使他们更适合潜在地破坏行业。

  人们说,日产的技术专家目前正在评估潜在的目标,作为尽职调查过程的一部分。他们说,日产的中国电动车项目的代号是“爱马仕”。

  计划于今年年底开始交付第二辆大规模生产汽车的浙江Hozon于2017年获得中国经济规划机构国家发展和改革委员会颁发的制造许可证。这家总部位于上海的汽车制造商上个月表示,据其网站称,B轮融资30亿元人民币(4.36亿美元),总收入达到70亿元人民币。

  CHJ由企业家李翔在北京成立,上个月开始接受领先理想ONE的订单,这是其首款采用汽油驱动长途驱动的系列扩展系统的电动SUV车型。李先生之前创办的公司包括中国首屈一指的汽车购买门户网站Autohome Inc.

  WM由沃尔沃汽车公司资深人士Freeman Shen 创立,生产Weltmeister EX5电动越野车。这家总部位于上海的公司的目标是成为第一家发布全年利润的电动汽车初创公司,依靠其从供应链到制造和销售的专业知识,沉在上个月表示,没有提供时间表。

  虽然中国的电动汽车销量持续上升,但许多行业观察人士预测,随着经济繁荣导致制造商产能过剩,该国的一些电动汽车初创公司将继续存在。在过去两年中,中国注册的电动汽车制造商数量增加了两倍多,达到480多家。


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